相关数据显示，大约有 70%的汽车零部件都是通过激光焊接技术完成的，激光焊接技术不仅可以实现厚度不同钢板的焊接，还可完成对车身的组装。
激光焊接汽车零部件，零件焊接部位几乎没有变形，焊接速度快，而且不需要焊后热处理，常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。
激光焊接技术具有焊后热变形量小、焊缝质量好等特点，不仅能很好焊接各类金属，还能焊接非金属、半导体、陶瓷等。
激光焊接在汽车制造中的应用具有高效性与精密性的特点。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧面车身的焊接，传统焊接方法的电阻点焊已经逐渐被激光焊接所代替。用激光焊接技术，工件连接之间的接合面宽度可以减少，既降低了板材使用量，也提高了车体的刚度。
家家用激光激光焊机采用结构密封设计，动力部分下沉式布置，有效保护操作人员的安全；设备的运动轴以伺服电机驱动，采用精密滚珠丝杠和直线导轨作为传动元件，重复定位精度为±0.02mm／300mm。旋转轴以伺服驱动，重复定位精度±10arc－sec；配置了工业CCD监控系统，可对产品装夹过程和焊接过程进行实时监控。
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